18818911910 林經理
|
關于我們 ABOUT US 南方一線電纜 南方一線，國標電纜 最新資訊
到2021年初全球石油需求有望接近疫情前水平 珠江電纜：到2030年5G相關行業將為全球經濟創造8萬億美元價… 英國BP同意2.5億英鎊出售倫敦總部大樓 丹麥移動運營商TDC于2022年底開始逐步淘汰3G網絡 珠江電纜：1-11月智利產銅529萬噸 同比微增0.2% 印度太陽能公司啟動1785兆瓦太陽能項目招標 2020年美國預計將新增太陽能裝機24GW 珠江電纜：印度進口自美國原油量提升10倍至25萬桶/日 受疫情影響 葡萄牙推遲第二輪太陽能發電項目招標 2020-2025全球便攜式電站市場年復合增長率約7.5% 珠江電纜：德國政府同意公共電力公司淘汰硬煤電力補償協議 歐盟計劃可持續燃料配額制以減少航空業排放 到2030年歐洲計劃實現低碳電力占比達80% 珠江電纜：到2030年5G相關行業將為全球經濟創造8萬億美元價… 丹麥能源巨頭計劃在韓國開發1.6GW海上風電 |
您當前的位置：首頁 - WoodMac：到2030年綠色氫技術成本有望下降50% 發布時間：2021.03.27 新聞來源：珠江電纜電線-珠江傳奇電纜(廣州)有限公司-珠江電纜-廣州珠江電纜 瀏覽次數：
據商場研討機構伍德·麥肯齊（Wood Mackenzie）稱，不包含運送和存儲費用在內的綠色氫出產本錢到2030年將下降50％，并進一步復興韓國的氫方案。
本錢是綠色替代品的最大妨礙，由于綠色氫的出產本錢是化石燃料氫的2-4倍。但WoodMac研討總監Prakash Sharma表明，跟著凈零排放方針施行，可再生能源本錢下降，電解器出產中微弱的商業活動以及功率進步，到2020年底，狀況可能會改動。所有這些都可能使綠色氫的本錢減少一半。 “如此大的本錢減少將需求每兆瓦時可再生電力價格低于30美元，大型電解槽的布置以及高負荷工時，”Sharma彌補說。 韓國政府正尋求到2050年成為氫能經濟國家，并方案出產和進口氫能。 WoodMac表明，韓國現在是全球第五大氫商場。估計到2020年，全國需求將到達444萬噸，其間近86％來自煉油廠，這些煉油廠運用氫氣進行脫硫。用于此進程的氫氣是運用化石燃料在本地出產的。 韓國的方針還包含擴展工業，供熱和交通運送部分的氫氣運用量，以及包含出口在內的燃料電池轎車（FCV）的產值將從現在的不到2,000輛增加到2022年的81萬，到2040年增加到620萬。 伍德·麥肯齊表明，“韓國的氫能之旅不會一往無前。為了完成長時間方針，需求對氫基礎設施和方針支撐進行繼續出資。”
本文共分
1
頁
|
